GUANGZHOU, China, 18. April 2026 /PRNewswire/ -- Der GAC Tech Day 2026 fand im Hauptsitz der GAC Group in Panyu statt. Die Veranstaltung präsentierte umfassend die neuesten innovativen Errungenschaften von GAC in den Bereichen „New Hybrid", „New Body", „New Intelligence", „New Architecture" und „Chinese Chips" und markierte damit einen strategischen Wandel von einem technologieorientierten hin zu einem nutzerorientierten Mobilitätserlebnis.

Xia Xianqing, President der GAC Group, erklärte: „Unser Engagement bleibt unverändert: Wir wollen uns auf Technologie stützen, unsere Nutzer an erste Stelle setzen und ein widerstandsfähiges GAC aufbauen. Wir sind entschlossen, unseren Nutzern ein zuverlässiges, intelligentes Mobilitätserlebnis mit erstklassiger Qualität zu bieten."

Die fünf Kerntechnologien im Überblick

ADiMOTION Power ist die brandneue Marke für Antriebstechnologie von GAC, die die Produktlinien ADiMOTION Range Extension, ADiMOTION PHEV und ADiMOTION HEV+ umfasst und den Nutzern umfassende Antriebslösungen für alle Einsatzszenarien bietet. Der ADiMOTION PHEV, der vom China Automotive Technology and Research Center als „High-Quality Hybrid" zertifiziert wurde, senkt den Kraftstoffverbrauch von Minivans der B-Klasse auf unter 3 Liter. Der ADiMOTION HEV+ verfügt über eine branchenweit einzigartige 5,4-kWh-Hochleistungs-Sicherheitsbatterie und läutet damit die 2.0-Ära der Hybridtechnologie ein.

Die Karosserie des Starship verfügt über ein branchenweit einzigartiges „Embedded Frame + Multi-Ring Cage"-Design, das die Vorteile von Monocoque- und Body-on-Frame-Karosserien vereint. Mit einer Torsionssteifigkeit von 38.000 N•m/° und einer Anhängelast von 5 Tonnen bietet sie sowohl Geländegängigkeit als auch Komfort im täglichen Pendelverkehr.

ADiGO Intelligence verfügt über eine Cloud-Edge-integrierte Architektur mit drei KI-Engines – Wahrnehmung, Zusammenarbeit mehrerer Agenten und emotionaler Ausdruck –, wodurch das intelligente Cockpit von einer reaktiven zu einer proaktiven Erfassung der Nutzerbedürfnisse weiterentwickelt wird.

X-SOUL Architecture 4.0 bildet die digitale Grundlage des Fahrzeugs und ermöglicht als Branchenneuheit eine Fusion von sechs Bereichen: intelligentes Fahren, Cockpit, Antriebsstrang, Fahrwerk, Karosserie und Konnektivität. OTA-Updates für das gesamte Fahrzeug sind in nur 8 Minuten abgeschlossen – ein branchenweit unübertroffener Rekord.

Im Rahmen des Chip-Ökosystems hat GAC gemeinsam mit 105 Partnern aus dem Ökosystem die Entwicklung von fast 400 Chips abgeschlossen. Der HYPTEC GT Climbing Edition – Chinas erstes intelligentes NEV mit zu 100 % im Inland entwickeltem Chipdesign – wird in Kürze auf den Markt kommen. GAC kündigte außerdem an, alle Chip-Errungenschaften der gesamten Branche zugänglich zu machen, um die Bereiche Schienenverkehr, Low-Altitude-Economy und eingebettete Intelligenz zu stärken.

Auf der Grundlage modernster Technologie schreitet GAC weiter voran und leistet einen wichtigen Beitrag zu Chinas Entwicklung zu einer globalen Automobilgroßmacht.

Weitere Informationen über GAC finden Sie unter: https://www.gacgroup.com/en oder folgen Sie uns auf Social Media.

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Im hessischen Wirtschaftsministerium steht ein personeller Einschnitt an: Ressortchef Kaweh Mansoori (SPD) hat Ministerpräsident Boris Rhein (CDU) darum gebeten, seinen Staatssekretär Umut Sönmez mit sofortiger Wirkung aus dem Beamtenverhältnis zu entlassen. Das teilte das Ministerium am Montag mit. Offiziell nannte eine Sprecherin keine Gründe für den Schritt, sprach aber von einer Entscheidung, die rasch umgesetzt werden solle. Nach Angaben der Staatskanzlei ist für die formale Entlassung noch ein Kabinettsbeschluss erforderlich.

Hintergrund der Personalentscheidung sind Vorwürfe sexueller Belästigung gegen den 43-jährigen SPD-Politiker. Einem früheren Bericht des Hessischen Rundfunks zufolge läuft im Wirtschaftsministerium eine interne Untersuchung zu Vorkommnissen bei einer Fastnachtsfeier für Beschäftigte des Hauses. Bei der Veranstaltung soll es demnach zu einer sexuellen Belästigung gekommen sein. Sönmez soll laut dem Bericht eine Mitarbeiterin wiederholt angefasst, sie zum Tanzen gedrängt und unangemessen eng mit ihr getanzt haben. Die Betroffene habe sich anschließend offiziell im Ministerium beschwert.

Aus der Staatskanzlei hieß es, das für eine „gedeihliche Zusammenarbeit erforderliche Vertrauensverhältnis“ sei nicht mehr gegeben. Ministerpräsident Rhein werde Sönmez daher mit sofortiger Wirkung entlassen, sobald das Kabinett den formalen Beschluss gefasst habe. Politisch ist der Fall brisant, weil Sönmez als Amtschef bislang auch für Personalfragen im Haus zuständig war – ein Punkt, den die Grünen im Landtag bereits kritisch als möglichen Interessenkonflikt bei der Aufklärung der Vorwürfe bezeichnet hatten.

Sönmez selbst weist die gegen ihn erhobenen Anschuldigungen zurück. In einer von einem privaten Mail-Konto verschickten Stellungnahme sprach er von „vorverurteilender Presseberichterstattung“ über ein „angebliches Vergehen“ seinerseits. Zugleich begrüßte er seine Entlassung ausdrücklich, um Schaden vom Land Hessen, dem Ministerium, der Koalition und der SPD abzuwenden. Den Vorwurf einer sexuellen Belästigung weise er entschieden zurück, betonte Sönmez. Er begrüße die eingeleitete interne Untersuchung und erhoffe sich von dem im öffentlichen Dienst etablierten Verfahren die Möglichkeit zur Richtigstellung und Rehabilitation.