TAIPEH, 7. April 2026 /PRNewswire/ -- Als deutliches Bekenntnis zu Innovationen im Bereich Nachhaltigkeit hat die Hon Hai Technology Group („Foxconn") (TWSE:2317) im Rahmen der „2026 Hon Hai-Foxconn Sustainability Awards" 152 Teams und Projekte ausgezeichnet. Diese unternehmensinterne Auszeichnung dient dazu, die Bemühungen des weltweit größten Elektronikherstellers und führenden Anbieters von Technologielösungen im Hinblick auf Innovationen zum Wohle der Gesellschaft voranzutreiben.

Die Sustainability Awards, die sich mit Umwelt-, Sozial- und Governance-Themen in Asien, Amerika und Europa befassen, gewinnen zunehmend an Bedeutung und Reichweite. Im dritten Jahr ihres Bestehens gingen 1.504 Beiträge von Foxconn-Teams ein – fünfmal so viele wie bei der ersten Ausgabe. Zu den ausgezeichneten Projekten zählten unter anderem Maßnahmen zur Stickstoffsicherheit in Vietnam, kohlenstofffreie Reinigung in China und exoskelettgestützte Ausrüstung in der Tschechischen Republik, die eine Vertiefung der ESG-Kompetenzen verdeutlichten.
„Über die Plattform der Sustainability Awards können Foxconn-Mitarbeiter weltweit die Ergebnisse ihrer ESG-Initiativen austauschen. Dies spornt zudem alle Abteilungen dazu an, innovative Ansätze in greifbare Ergebnisse umzusetzen, sodass Nachhaltigkeit nicht nur ein Ziel, sondern fester Bestandteil des täglichen Betriebs wird", erklärte der Vorsitzende von Foxconn, Young Liu. Die Preisverleihung fand in diesem Jahr auf dem Campus in Shenzhen statt, einem vom Weltwirtschaftsforum als „Lighthouse"-Fabrik ausgewiesenen Standort.
Beinahe 500 Kollegen und Lieferkettenpartner aus den weltweiten Standorten des Konzerns nahmen daran teil, sowohl vor Ort als auch online. Bei der diesjährigen Veranstaltung wurden innovative Leistungen innerhalb der Lieferkette des Konzerns gewürdigt, beispielsweise bei STMicroelectronics, Murata Manufacturing Co und Winbond Electronics Corp. Gleichzeitig fand ein Gipfeltreffen in Form eines Rundtischgesprächs statt, bei dem die Teilnehmer ihre Ansichten zur nachhaltigen Entwicklung von Foxconn darlegten.
Die Preisträger präsentierten verschiedene Innovationen:
Das Auswahlverfahren umfasste eine Prüfung der Unterlagen, Diskussionen in der Jury sowie eine externe Bewertung; es erstreckte sich über drei Runden und umfasste bis zu 100 Jurymitglieder. In diesem Jahr wurden die internen Jurymitglieder durch externe Experten, Wissenschaftler und Berufsverbände ergänzt. Nach einer mehr als zweimonatigen Evaluierungsphase wurden 332 Beiträge auf der Grundlage verschiedener ESG-Bereiche und -Kategorien in die engere Auswahl genommen.
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Porsche startet mit einem deutlichen Dämpfer ins Jahr, hält aber an seinen Zielen fest. Der Sport- und Geländewagenbauer setzte im ersten Quartal rund 8,4 Milliarden Euro um, ein Rückgang von etwa 5 Prozent im Vergleich zum Vorjahr. Das operative Konzernergebnis sank um gut ein Fünftel auf 595 Millionen Euro, die operative Umsatzrendite ging von 8,6 auf 7,1 Prozent zurück. Unter dem Strich fiel der Gewinn nach Steuern um rund ein Viertel auf 391 Millionen Euro. An der Börse kamen die Zahlen dennoch vergleichsweise gut an: In einem schwachen Gesamtmarkt legte die Aktie um 1,6 Prozent auf 41,17 Euro zu.
Analysten hatten im Vorfeld bereits mit einem Gewinnrückgang gerechnet, unter anderem wegen des anhaltend schwierigen Umfelds in China und höherer Belastungen in den USA. Im Konsens war von einem Ergebnisminus von etwa 25 Prozent und einer niedrigeren Rendite ausgegangen worden. Citi-Analyst Harald Henrikse hob hervor, dass sich die operative Marge im Kerngeschäft ohne Sonderkosten bei rund 8 Prozent stabilisiere – angesichts des derzeitigen Absatzniveaus sei das bemerkenswert und deute darauf hin, dass Porsche die Talsohle bei der Profitabilität erreicht haben könnte. Jefferies verwies darauf, dass das operative Ergebnis rund sieben Prozent über den Markterwartungen gelegen habe, gestützt durch das Modellmix und eine disziplinierte Preisstrategie.
Das Management führt den Rückgang der Auslieferungen – minus 14,7 Prozent auf 60.991 Fahrzeuge – auf eine gezielte Volumensteuerung zurück. Die Strategie "Value over Volume" priorisiert Margen über Stückzahlen und wird durch eine stärkere Gewichtung renditestarker Modelle wie GT-Varianten untermauert. Gleichzeitig lasten Sondereffekte auf den Zahlen: Finanzchef Jochen Breckner bezifferte die im Quartal angefallenen Sonderkosten für den laufenden Strategiewechsel auf rund 100 Millionen Euro, für das Gesamtjahr werden 800 bis 900 Millionen Euro erwartet. Zusätzlich schlagen höhere US-Importzölle mit etwa 200 Millionen Euro allein im ersten Quartal zu Buche.
Vor diesem Hintergrund bestätigt Porsche seinen Ausblick für das Gesamtjahr. Der Konzern rechnet weiterhin mit einem Umsatz zwischen 35 und 36 Milliarden Euro und einer operativen Umsatzrendite von 5,5 bis 7,5 Prozent. Die derzeitige Marge von 7,1 Prozent liegt damit am oberen Ende der Spanne, dürfte aber im weiteren Jahresverlauf stärker von Sonderkosten belastet werden. Der Umbau unter dem neuen Vorstandschef Michael Leiters, der das Unternehmen nach einem massiven Ergebniseinbruch im vergangenen Jahr in den Krisenmodus geführt hat, könnte bereits vor dem für Oktober angesetzten Kapitalmarkttag weitere strategische Entscheidungen bringen. Mögliche Auswirkungen des Iran-Konflikts sind in der Prognose bislang nicht berücksichtigt.