SHENZHEN, China, 1. Juni 2026 /PRNewswire/ -- EngineAI Robotics, ein Innovator auf dem Gebiet der humanoiden Roboter, gab den offiziellen Start der EngineAI Intelligent Manufacturing Base (Honghualing, Shenzhen) bekannt. Der Start der neuen Produktionsstätte fällt zusammen mit der Auslieferung der ersten Serie seiner Flaggschiff-Modelle, der humanoiden Full-Size-Roboter der T800-Serie.. Dieser Meilenstein markiert den Eintritt des Unternehmens in eine neue entscheidende Phase der Skalierung seiner Lieferfähigkeit auf 10.000 Einheiten.

Auf einer Fläche von rund 12.000 Quadratmetern bietet die Manufacturing Base in Shenzhen einen integrierten, geschlossenen Fertigungsprozess, der von der Materialeingangskontrolle und der Prüfung der Komponentenmontage bis hin zur Endmontage, der Endprüfung, dem Massenversand und der Wartung nach dem Verkauf alles abdeckt. Mit diesem effizienten Layout kann alle 15 Minuten ein neuer humanoider Roboter die Produktionslinie verlassen.
„Von unserer ersten Testmaschine im Jahr 2024 über die Kleinserienproduktion von mehreren Hundert von PM01-Einheiten im Jahr 2025 bis hin zum qualitativen Sprung zu einer Lieferfähigkeit von 10.000 Einheiten treten wir in eine neue Phase der Industrialisierung und Kommerzialisierung ein", sagte Zhao Tongyang, Gründer und CEO von EngineAI. „Durch den Aufbau eines Fertigungssystems, das auf Qualität, Effizienz und intelligente Produktion ausgerichtet ist, haben wir unseren Weg von der Pilotproduktion zur Massenproduktion, quasi von Null auf maximale Kapazität, beschleunigt."
Vier strategische Säulen für kompromisslose Qualität
EngineAI nutzt seine unabhängigen F&E-Kapazitäten und hat ein strenges Qualitätssicherungssystem entwickelt, das auf vier strategischen Säulen basiert:
Multiregionales Kapazitätslayout zur Unterstützung der globalen Expansion
„Während sich unser intelligentes Produktionsnetzwerk über Shenzhen, Henan und darüber hinaus ausbreitet, werden alle Einrichtungen konsequent zusammenarbeiten, um Kapazitäten besser zuzuordnen und schneller auf den Markt zu reagieren, wodurch eine effizientere Grundlage für zukünftiges globales Wachstum geschaffen wird", sagte Ren Guowen, Mitbegründer von EngineAI.
Informationen zu EngineAI
EngineAI wurde im Oktober 2023 gegründet und ist ein Innovator auf dem Gebiet der allgemeinen verkörperten künstlichen Intelligenz. Das Kernteam besteht aus Fachleuten der Branche, die von weltweit führenden Universitäten kommen, und verbindet fundierte akademische Kenntnisse mit umfassender technischer Praxiserfahrung. Das Unternehmen hat eine vollständige Eigenentwicklung von Kern-Roboterkomponenten, Bewegungssteuerungsalgorithmen und verkörperten KI-Technologien erreicht. Das Produktportfolio umfasst zahlreiche Anwendungsszenarien, darunter den SA01, der fortschrittliche Robotik zugänglicher machen soll, den SE01, der eine der ersten menschenähnlichen Gehfähigkeiten der Welt demonstriert hat, den PM01, der als erster humanoider Roboter einen Frontflip vollbrachte, und den T800, der für hochdynamische und anspruchsvolle Einsatzumgebungen entwickelt wurde.
Während sich die humanoide Robotik von der Forschung zum realen Einsatz bewegt, arbeitet EngineAI mit Partnern aus den Bereichen kommerzielle Dienstleistungen, Bildung, wissenschaftliche Forschung und industrielle Fertigung zusammen, um die Einführung in großem Maßstab zu beschleunigen. Das Unternehmen setzt sich dafür ein, die verkörperte künstliche Intelligenz durch kontinuierliche Innovation voranzutreiben und praktische Roboterlösungen zu liefern, die dazu beitragen, die Zukunft von Arbeit und Industrie zu gestalten.
Weitere Informationen über EngineAI finden Sie auf: https://en.engineai.com.cn/
Instagram: engineairobot
Facebook: Engine Ai
X: EngineAI
YouTube: Engineai Robot
Linkedin: EngineAI


Foto – https://mma.prnewswire.com/media/2989569/3.jpg
Foto – https://mma.prnewswire.com/media/2989570/2.jpg
Foto – https://mma.prnewswire.com/media/2989571/1.jpg
Video – https://www.youtube.com/watch?v=3VBK_jZmagU
Der deutsche Aktienmarkt ist nach dem verlängerten Wochenende mit leichten Gewinnen in den Mai gestartet. Der Dax notierte wenige Minuten nach Xetra-Eröffnung am Montag 0,14 Prozent höher bei 24.328 Punkten und knüpfte damit an die kräftige Erholung vom vergangenen Donnerstag an. Bereits der vorbörsliche X-Dax hatte auf einen freundlichen Start hingedeutet und lag rund eine Stunde vor Handelsbeginn 0,35 Prozent im Plus bei 24.377 Punkten.
Am letzten Handelstag vor dem Feiertag hatte der Leitindex mit einer deutlichen intraday-Trendwende das angeschlagene Chartbild aufgehellt. Nach einem Start am Tagestief von 23.715 Punkten gewann der Dax im Verlauf fast zweieinhalb Prozent und schloss auf Tageshoch. Der MDax der mittelgroßen Werte setzte die Erholung am Montag mit einem Plus von 0,77 Prozent auf 30.826 Zähler dynamischer fort, während der Eurozonen-Leitindex EuroStoxx 50 leicht im Minus lag.
Die Stimmung bleibt dennoch fragil. Marktteilnehmer beobachten weiter die Entwicklung im Nahost-Krieg, die Ölpreisentwicklung und insbesondere die Lage rund um die Straße von Hormus. Die Situation habe sich über das Wochenende „nicht wesentlich verbessert, aber auch nicht wesentlich verschlechtert“, sagte Andreas Lipkow von CMC Markets. Die Nachrichtenlage sei nach wie vor undurchsichtig, was die Risikobereitschaft der Investoren bremse.
Zusätzlichen Druck erhält der Markt von der Handelspolitik der USA. US-Präsident Donald Trump kündigte auf seiner Plattform Truth Social eine deutliche Anhebung der US-Zölle auf Fahrzeuge aus der EU an und zielte dabei besonders auf Europa und Deutschland. Die EU-Kommission behält sich Gegenmaßnahmen vor, sollte Washington die Pläne umsetzen. An die Rhetorik Trumps haben sich Anleger indes ein Stück weit gewöhnt: Laut Jens Klatt vom Broker XTB waren frühere Zolldrohungen häufig Teil der Verhandlungsmasse oder wurden im Zeitverlauf angepasst. Er hält auch diesmal rasche bilaterale Gespräche zwischen den USA, der EU und deutschen Herstellern für wahrscheinlich.
Ungeachtet dieser Einordnung standen Autoaktien zum Wochenauftakt unter Druck. BMW, Mercedes-Benz und Volkswagen wurden im vorbörslichen Handel auf Tradegate unter ihren Xetra-Schlusskursen vom vergangenen Donnerstag gesehen und galten auch im Dax als Belastungsfaktor. Die Kombination aus geopolitischen Risiken, unsicherer Handelspolitik und sektorbezogenen Zolldrohungen dürfte den Sektor vorerst volatil halten, selbst wenn der Gesamtmarkt zum Start in den Mai einen überwiegend freundlichen Ton anschlägt.