• Hankook's Ventus Z215 and Z210 master demanding mountain terrain, proving top-tier technological capability
• Consistent performance across unpredictable weather and extreme stages reinforces Hankook brand positioning
• Round 6, Vodafone Rally de Portugal, will take place from May 7 to 10 in northern Portugal

LAS PALMAS DE GRAN CANARIA, Spain, April 28, 2026 /PRNewswire/ -- Global leading tire company Hankook Tire & Technology (Hankook), the exclusive tire supplier to the FIA World Rally Championship (WRC), has successfully concluded Round 5 of the 2026 WRC, Rally Islas Canarias, held from April 23 to 26 in the Canary Islands, Spain.

First launched in 1977, Rally Islas Canarias celebrated its 50th anniversary this year. After joining the WRC calendar last season, the rally completed its second edition as an official championship round. The event unfolded across Gran Canaria Island, centered around Las Palmas, spanning approximately 322.61 kilometers over 18 Special Stages (SS).

The rally took place on a highly demanding course featuring the rough, high-abrasion asphalt surfaces characteristic of volcanic terrain, combined with repeated dramatic elevation changes. In the higher-altitude stages above 1,000 meters, dense fog and localized rainfall caused rapid shifts in road conditions, making weather the defining variable of the competition.

On the opening day, the Super Special Stage at the BP Ultimate - Circuito Islas Canarias featured side-by-side racing on a shared course layout. Despite the relatively short distance, the stage delivered intense early competition, where even minor differences in pace translated directly into position changes.

Hankook supported consistent performance by supplying its advanced tarmac rally tires, the Ventus Z215 and Ventus Z210, specifically engineered for extreme conditions. Both tires delivered reliable grip and control at high speeds and through continuous cornering sections, enabling drivers to maintain stability on technically demanding routes.

In this fifth round, Sébastien Ogier of TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team claimed his first victory of the season. The team swept the podium in this round, while in the Drivers' Championship, teammate Elfyn Evans leads with 101 points, with Takamoto Katsuta close behind on 99 points.

The 2026 WRC season now moves to Round 6, the Vodafone Rally de Portugal, scheduled from May 7 to 10 in northern Portugal. With the majority of its route consisting of unpaved surfaces, the rally is widely regarded as one of the most demanding events in the championship. During the event, Hankook will operate a dedicated 'Brand World' booth within the service park, leveraging motorsport content and hands-on experience programs to convey the brand's premium image.

Since becoming the exclusive tire supplier for all WRC classes in 2025, Hankook has continued to demonstrate its top-tier technological capability and product competitiveness. By integrating data accumulated from more than 70 global motorsport championships into its R&D, Hankook continues to drive innovation in high-performance tire technology while strengthening the global leadership of the Ventus brand.

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Recycelte Baustoffe sollen nach dem Willen von Umweltminister Carsten Schneider bei künftigen Bauvorhaben des Bundes deutlich stärker zum Einsatz kommen. Der SPD-Politiker sprach in Berlin von einer „Bevorzugungspflicht für Sekundärrohstoffe“, die auch für Großinvestoren wie die Deutsche Bahn und die Autobahngesellschaft gelten solle. In den kommenden Jahren wollen diese staatlichen Akteure Milliardenbeträge in Infrastrukturprojekte stecken – ein Volumen, das aus Sicht des Ministers genutzt werden soll, um den Markt für Recyclingmaterialien zu stärken. Schneider räumte zugleich ein, dass es für eine solche Vorrangregelung bislang keinen abschließenden Konsens innerhalb der Bundesregierung gibt.

Anlass der Ankündigung war die Übergabe eines neuen Gutachtens des Sachverständigenrats für Umweltfragen (SRU) zum sogenannten zirkulären Bauen, die Schneider gemeinsam mit Bauministerin Verena Hubertz (SPD) entgegennahm. Zirkuläres Bauen bedeutet zum einen, bestehende Gebäude möglichst weiter zu nutzen, statt sie abzureißen. Zum anderen sollen im Fall von Abriss oder Umbau möglichst viele Bauteile – von tragenden Materialien bis hin zu Fenstern und Türen – wiederverwendet oder hochwertig recycelt werden. Das Gutachten sieht darin einen zentralen Hebel, um den Ressourcenverbrauch und die Umweltbelastung des Bausektors zu senken.

Die Expertinnen und Experten des SRU verweisen darauf, dass mehr als ein Drittel des deutschen Rohstoffbedarfs auf den Hoch- und Tiefbau entfällt. Zudem verursachen Bau und Gebäude demnach mehr als die Hälfte des jährlichen Abfallaufkommens und einen großen Teil des Flächenverbrauchs. Auch beim Klimaschutz spielt die Branche eine erhebliche Rolle: Die Produktion von Baustoffen steht laut Gutachten für rund acht Prozent der deutschen Treibhausgasemissionen. Durch konsequentes zirkuläres Bauen ließen sich diese Belastungen reduzieren, stoßen in der Praxis jedoch auf Hindernisse wie rechtliche Unsicherheiten bei der Nutzung recycelter Materialien, Sorgen vor Schadstoffbelastungen und höhere Kosten.

Der Sachverständigenrat regt daher an, Umwelt- und Klimafolgen stärker im Preis neuer Baustoffe abzubilden – etwa über eine eigene Steuer oder den CO₂-Preis. Eine solche Verteuerung von Primärrohstoffen soll Recyclingmaterial wirtschaftlich attraktiver machen. Schneider erteilte diesem Vorschlag allerdings eine Absage. Mit „weiteren Steuererhöhungen“ befasse er sich derzeit nicht, betonte der Umweltminister. Stattdessen setzt er auf die Nachfragemacht des Bundes: Wenn staatliche Bauherren systematisch recycelte Baustoffe bevorzugen, sieht Schneider darin den entscheidenden Hebel, um den Markt in Richtung zirkuläres Bauen zu bewegen.