• Kia presents its 2030 mid- to long-term strategy, detailing its vehicle- and region-specific exponential growth plans
  
  

1. Targets global sales of 4.13 million units per year by 2030, with a global market share goal of 4.5%; targets sales of 3.35 million units in 2026
2. Expands EV lineup to 14 models, aiming for 1 million annual EV sales by 2030
3. Targets annual HEV sales of 1.1 million units through expanded lineup of 13 HEV models by 2030
4. Sets a PBV sales target of 232,000 units by 2030, leveraging its full lineup of PV5, PV7, and PV9 models to strengthen its presence in the LCV market
5. Accelerate exponential growth in key regions, with sales targets of 1.02 million units in the U.S., 746,000 units in Europe, and 1.48 million units in emerging markets

• Kia reveals execution roadmap for SDVs, autonomous driving (AV), and robotics, accelerating its future business strategy

1. Expand AV deployment, with completion of its first SDV model development by late 2027 and the rollout of urban AV (Level 2++) beginning in early 2029
2. Advances manufacturing innovation with Atlas®, starting deployment at HMGMA in 2028, followed by expansion to Kia AutoLand Georgia in 2029

• Plans to invest a total of KRW 49 trillion over the next five years (2026-2030), including KRW 21 trillion allocated to future businesses
• Sets 2030 financial targets of KRW 170 trillion in revenue, a 10% operating profit margin, and KRW 17 trillion in operating profit
• Kia President and CEO Ho Sung Song said, "EVs, HEVs, autonomous driving, and robotics will serve as key drivers for Kia's fastest growth to date"

SEOUL, South Korea, April 9, 2026 /PRNewswire/ -- Kia Corporation (Kia) today shared its mid-to-long-term business strategies and financial targets at its 2026 CEO Investor Day held in Seoul, Korea.

This year's event focused on reviewing the five-year progress of Kia's 'Total Transformation' initiative, following the company's brand relaunch in 2021. Kia also outlined its mid- to long-term growth roadmap across all business sectors.

"Building on the achievements of innovation across all areas over the past five years —including brand, EVs, PBVs, and ESG — EVs, HEVs, autonomous driving, and robotics will serve as key drivers for Kia's fastest growth to date. Even amid the evolving global environment, Kia will proactively respond to changing market conditions through differentiated strategies." – Ho Sung Song, President and CEO of Kia Corporation. 

2030 Mid- to Long-Term Business Strategy

Kia aims to pursue a strategy to accelerate exponential growth, targeting global sales of 4.13 million units by 2030 with a 4.5 percent market share. This compares with a sales goal of 3.35 million units with a 3.8 percent market share in 2026.

Kia places customers at the centre of its business strategy and, over the mid- to long-term, the company intends to expand its mobility ecosystem with a strategic focus on PBVs, autonomous driving, and robotics, connecting people and infrastructure to drive enhanced value creation for both customers and wider society.

Overview of Key Announcements at Kia 2026 CEO Investor Day

For more information, visit the Kia Global Newsroom.

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Amazon schraubt seine Logistikpräsenz in Brandenburg weiter nach oben. Der US-Konzern plant zwei zusätzliche Verteilzentren in Cottbus und Dahlewitz an der Berliner Stadtgrenze, um Pakete schneller an Kunden auszuliefern. In den Anlagen werden ankommende Sendungen entladen, sortiert und auf Lieferfahrzeuge verteilt, die die sogenannte letzte Meile zum Empfänger übernehmen.

Der neue Standort an der Autobahn 15 bei Cottbus soll im September den Betrieb aufnehmen. Geplant ist eine Fläche von rund 7.700 Quadratmetern und ein Team von etwa 70 Mitarbeitern. Das Zustellgebiet umfasst nach Unternehmensangaben Südbrandenburg sowie Teile Nordsachsens. Im Oktober folgt ein größeres Verteilzentrum in Dahlewitz, einem Ortsteil von Blankenfelde-Mahlow südlich von Berlin. Die Anlage dort soll mit rund 15.500 Quadratmetern etwa doppelt so groß sein wie der Cottbuser Standort.

Für die Auslieferung setzt Amazon auf lokale Lieferpartner. In Cottbus sollen zusätzlich rund 200 Fahrer zuständig sein, in Dahlewitz etwa 150. Insgesamt sind an den bisherigen Logistikstandorten des Unternehmens in Brandenburg – darunter Verteilzentren in Hoppegarten, Werder (Havel) und Schönefeld – bereits mehr als 1.000 Mitarbeiter beschäftigt. Parallel zum Ausbau in Brandenburg erweitert Amazon sein Verteilnetz bundesweit mit neuen Standorten in Ettenheim (Baden-Württemberg), Kassel (Hessen) und Salzgitter (Niedersachsen).

Während das Unternehmen in die Paketlogistik investiert, baut es in der Verwaltung Stellen ab. Am Hauptsitz in Seattle hat Amazon den Abbau Tausender Bürojobs angekündigt. Begründet wird dies mit dem Abflachen von Hierarchien, dem Abbau von Bürokratie und dem zunehmenden Einsatz Künstlicher Intelligenz. Ob und in welchem Umfang administrative Arbeitsplätze in Deutschland von diesen Kürzungen betroffen sind, ist bislang offen.